Испытания электродвигателей

Проведение испытаний предполагает выполнения ряда действий. Об их последовательности и содержании следует рассказать более подробно.

Применяемые методы испытаний

Стандартный комплекс испытаний включает в свой состав следующие пункты:

• замеры сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса изделия. Для этой цели применяют мегаомметры. Рекомендуется проводить замеры по отдельности для каждой цепи;

• проверка посредством повышенного напряжения, частота которого составляет 50 Гц. Для работы берутся высоковольтные агрегаты. На выполнение всех действий уходит порядка 1 минуты. Можно считать, что двигатель прошел проверку, если на протяжении обозначенного времени не наблюдалось существенное повышение тока утечки. Другой положительный признак – отсутствие пробоев, скользящих разрядов;

• замеры омического сопротивления на постоянном токе. Принято проводить в холодном состоянии. Температура не должна превышать 3ºС. Данные испытания позволяют определить недостаточно качественные участки спаивания, наличие замыканий и так далее;

• визуальный осмотр, изменения воздушных промежутков, отделяющих ротор от стального корпуса статора;

• проверка двигателей во время работы на холостом ходу;

• исследование работы двигателей, находящихся под нагрузкой;

• оценивание функционирования устройства при условии повышения скорости совершения вращательных движений. Это дает возможность определить уровень прочности;

• проверка уровня прочности изоляционного слоя.

Все проверки разделяют на базовые фазы. Первая следует перед вводом в использование. Это весь комплекс измерительных процедур. Вторая фаза включает замеры, которые проводятся при капитальных ремонтных работах. При работе могут быть задействованы различные методы и приспособления.

Компания «Электроресурс» осуществляет ремонт электродвигателей и техническое сопровождение.