Характеристика асинхронных двигателей

Грамотная эксплуатация асинхронных двигателей предполагает знание основных механических и рабочих особенностей.  

Механические характеристики асинхронных электродвигателей

Существует зависимость между частотой совершения вращательных движений ротором и нагрузки, говоря другими словами момента, вращающегося вала. Это основная механическая особенность асинхронного двигателя. При условии поддержания номинальной нагрузки частота совершения вращательных движения для разных типов двигателей варьируется в пределах от 92,5 до 98% от частоты вращения, обозначаемой, как n1. Чем выше нагрузка, или выражаясь иначе, вращающий момент, обеспечивающий развитие двигателя, тем ниже частота совершения ротором вращательных движений. 

Частота вращения асинхронного двигателя несущественно уменьшается при повышении нагрузки в спектре от 0 до максимального показателя. Именно по этой причине можно сказать, что эти двигатели характеризуются довольно жесткими механическими свойствами. 

Максимальный вращающий момент достигается в процессе скольжения, которое составляет около 10-20%. Отношение максимального и минимального вращающих моментов влияет на перегрузочную способность оборудования. 

Двигатели способны стабильно функционировать исключительно при обеспечении функции саморегуляции. Говоря иными словами, при автоматической установке баланса между моментом, который развивает оборудование, и нагрузкой. Если же нагрузочный момент будет выше максимального, устойчивость нарушается, агрегат тормозится. В процессе этого действия по обмоткам на протяжении долгого времени проходит ток, превышающий номинальные показатели примерно в 5-7 раз. В результате они могут просто сгореть.  

Если в цепь роторных обмоток включается реостат, можно получить комплекс механических свойств.