Охлаждение электродвигателя

Грамотное проектирование системы, предназначенной для управления приводом, предполагает учет особенностей работы оборудования. Главные задачи, решаемые в процессе подбора асинхронного двигателя с системой частотного управления, это:

• установление диапазона, в котором можно регулировать скорость;
• создание диаграммы, на которой отражаются нагрузки;
• определение максимальной длительности момента;
• определение наибольшего кратковременного момента в условиях переходного режима;
• проверка нагревания электрического двигателя, частотного преобразователя.

Не менее важно принимать во внимание особенности двигателя. Необходимо, чтобы они отвечали установленным техническим требованиям, которые касаются электрического оборудования. Данные свойства прочно связаны с существующими методами охлаждения, нагревания, режимами функционирования.

Существующие способы охлаждения

На данный момент есть два варианта. Выбор зависит от наличия/отсутствия вентиляционной системы. Первый вид: асинхронные двигатели, у которых предусмотрена естественная система охлаждения. В составе нет вентиляторов. Как правило, они используются для агрегатов открытого типа. Второй вид: асинхронные двигатели с искусственной системой для охлаждения. В подобных устройствах вещество (может быть как жидким, так и газообразных) проходит посредством вентилятора.

Второй тип, в свою очередь, делится на несколько подгрупп. В первую относятся модели с самовентиляцией. Вентилятор фиксируется на валу, он может быть закрытым/защищенным. Во вторую подгруппу включаются модели с автономной системой вентиляции. Вентилятор активируется посредством постороннего двигателя.

Если устройство функционирует со скоростью ниже определенной отметки, то условия охлаждения устройств из первой подгруппы ухудшаются.