Подготовка и запуск электрического двигателя

Подбор подходящего места для расположения двигателя предшествует установочным мероприятиям. При этом важно учитывать несколько моментов: 

• совершенно недопустимо, чтобы на устройство, в частности, на его обмотку и токосъемные механизмы попадали посторонние вещества (масла, вода, эмульсии и так далее);
• важно избегать вибрации основания и отдельных частей конструкции. Они не должны превышать тех показателей, которые предписаны для определенной модели двигателя;
• шумовые эффекты, генерируемые устройством вместе с приводным модулем не должны быть больше, чем уровень, определенный санитарными требованиями для определенного места использования;
• для удобства обслуживания должны быть предусмотрены проходы между основаниями/корпусами оборудования. Они не должны быть меньше нормативных значений;
• двигатели и модули, предназначенные для управления, должны иметь уровень защиты не менее IP44. Также важно наличие резисторов, размещенных на расстоянии не меньше 1 метра от постройки. Для их создания применяются горючие материалы;
• если напряжение питания превышает отметку в 1 кВ, то двигатели допускается ставить прямо в помещениях для производственных нужд. Если размещать обмоточные выводы прям под статором, то основание здания нужно дополнить особой камерой.

Подготовительные работы

Перед пробным пуском следует провести комплекс мероприятий:

• Визуальный осмотр электродвигателя. Важно проверить, соответствует ли информация, представленная на корпусе, сведениям из технического паспорта. После этого выполняется изучение двигателя. Особое внимание уделяется наружной поверхности.
• Проверка свободного вращения валового элемента ручным способом.
• Подсоединение проводов, обеспечивающих заземление.
• Замеры сопротивления обмоток.
• Просушка машины.
• На завершающей стадии выполняется пробный запуск.