Температура работы электродвигателя

Рабочая температура электрического двигателя зависит, прежде всего, от изоляции обмоток, если быть точнее, то от их устойчивости к нагреванию. Контроль данного показателя имеет большое значение. При чрезмерном нагреве электрооборудование может быть повреждено. 

Категории устойчивости к нагреву

Обмотки характеризуется относительно небольшой устойчивостью к нагреву. Можно выделить несколько уровней устойчивости к нагреванию: 

• У. Наибольшая температура составляет 90ºС. Обмотки создаются на основе тканей натурального происхождения или бумаги. Вспомогательная пропитка не применяется;
• А. Наибольшая температура составляет 105ºС. Обмотки изготавливаются на основе тканей натурального происхождения или бумаги. При этом применяется дополнительная пропитка, улучшающая изоляционные свойства;
• Е. Наибольшая температура составляет 120ºС. Обмотки делаются из органической плёнки искусственного происхождения;
• B. Наибольшая температура составляет 130ºС. Обмотки производятся на основе стекловолокна. Другой распространенный вариант предполагает применением минеральных составов;
• F. Наибольшая температура составляет 155ºС. Обмотки состоят из стекловолокна. Также для их производства применяются минеральные составы, в которых вводится синтетическая пропитка, выступающая в качестве связующего компонента; 
• H. Наибольшая температура составляет 180ºС. Обмотки делаются из стекловолокна/минеральных составов. При этом применяется кремнийорганическая пропитка, обладающая связующими свойствами; 
• С. Наибольшая температура составляет 180ºС. Обмотки состоят из материалов, характеризующихся термической устойчивостью. Может быть использована пропитка.