Ремонт асинхронных двигателей

Электродвигатели - это машины, принцип действия которых базируется на разнице между частотами вращения двух основных элементов: статора и ротора. Этот вид двигателей считается наиболее популярным на данный момент времени. хорошо подходят для станков, механизмов, средств передвижения. Низковольтные асинхронные электромашины хорошо подходят для станков, механизмов, средств передвижения.

Предлагаем сервисное обслуживание и проводим ремонтно-восстановительные работы вне зависимости от степени сложности, в частности услуги по ремонту асинхронного взрывозащищенного электродвигателя.

Выделяют несколько основных вариантов ремонта асинхронных электродвигателей:

Текущие ремонты электродвигателей предполагают устранение небольших неисправностей для поддержания рабочего состояния моторов в течение срока службы. Заменяются изношенные детали, смазываются движущие части, выполняются диагностические процедуры. Ремонт электродвигателей и техническое сопровождение

Капитальное вмешательство показано при выгорании обмотки или нарушении нормального режима функционирования стартера. В такой ситуации требуется перемотка, которую готовы выполнить наши сотрудники.

Неисправность появляется из-за чрезмерного нагревания рабочей зоны (оплавления изоляционного слоя), механического повреждения или длительного использования мотора. Нередко при использовании электродвигателя возникает обрыв изолированного провода, который располагается внутри механизма. Обычно в таких случаях помогает смена проводника. Ремонт якоря

• перегревание или перегрузка стартера;
• пробой или замыкание между витков; (ремонт обмотки)
• изнашивание подшипников; (ремонт деталей: замена подшипников двигателя)
• обрыв стержней или недостаточно прочная фиксация;
• разница в положении валовых осей.

Качественный ремонт делится на несколько этапов:

1. Полная разборка, исследование отдельных комплектующих в составе. Оценка остаточного ресурса.
2. Исправление поломок: проверка целостности подшипниковых узлов, монтаж новой изоляции.

После завершения ремонта двигатель испытывается на работоспособность

Предлагаем сервисное обслуживание и проводим ремонты и восстановление электродвигателей. Специалисты, трудящиеся в нашей фирме, выполняют ремонт роторов (ремонт ротора) двигателей, вне зависимости от степени сложности устройств.

Как проходит тестирование асинхронных электромоторов?

Как до начала ремонта, так и после их завершения проводятся специальные тесты двигателя. Предварительные исследования нужны для точного обнаружения дефектных узлов, входящих в состав. Основная цель работы специалистов – определение исправных изделий, которые поступили к мастерам из-за ошибки или же не функционируют в прежнем режиме вследствие несущественных проблем, которые возможно устранить очень быстро.

При проведении ремонта двигателей также нужен операционный контроль. Они необходимы для выявления допущенных ошибок, недостаточно качественных материалов или запасных элементов. Такие меры обеспечивают своевременное устранение обнаруженных изъянов. Прежде всего, это важно из-за уменьшения периода ремонта электродвигателя. Говоря другими словами, если отказаться от своевременного проведения необходимых мероприятий в связи с наличием дефектной детали процесс затянется.

Если отказаться от осуществления операционного контроля, велика вероятность наступления неблагоприятных последствий. К примеру, в процессе перематывания статора или ротора (при учете того, факта, что металл или проволока имеют некоторые дефекты) неисправность можно выявить во время тестирования, проводящегося после завершения ремонта двигателя. Это повлечет за собой существенное удорожание профессионального обслуживания. Комплексная проверка позволяет существенно снизить период операционного контроля, в существенной мере упростить его выполнение.

Ремонт асинхронных электродвигателей завершается, сотрудники проводят оценку работоспособности двигателя. Для этого используется специальный прибор. Суть процедуры заключается в тестировании работоспособности после ремонта. Починенные машины подвергаются специальным тестам. Это позволяет добиться лучшего качества починки оборудования.

Как проходят испытания оборудования:

Испытания двигателей, как правило, проводятся при повышенной частоте вращения. Кроме того, нужна серьезная проверка на нагрев. Специалисты в обязательном порядке вычисляют коэффициенты полезного действия и мощности, что необходимо для комплексной оценки качества проведенных работ. Мастера стремятся провести как можно больше тестов для полноценного определения годности изделия.

• попарно замеряется сопротивление ламелей после того, как ремонт был завершен;
• устанавливается показатель сопротивления;
• проверяется целостность обмотки статора.

На заключительном этапе замеряется сопротивление.